Setiap kota memiliki jalannya sendiri. Biasanya, ini adalah jalan utama kota. Tapi mari kita pelajari masalah ini dari sudut pandang bahasa Rusia dan tata kota.
Prospek dalam bahasa Rusia
Mari kita mulai dengan fakta bahwa "prospek" adalah kata yang berasal dari bahasa asing. Kata ini memiliki akar Latin. Orang Romawi menyebut prospektus sebagai visi masa depan atau proyeksi masa depan.
Dalam bahasa Rusia, "prospek" adalah kata polisemantik. Arti pertama dan langsung dari kata tersebut adalah "jalan yang lebar, lurus dan terpanjang di sebuah kota atau metropolis." Dalam bahasa ibu kita, "prospek" terlihat pada abad ke-18, ketika Peter Agung sedang membangun St. Petersburg. Saat itu, jalanan St. Petersburg yang lurus dan lebar disebut "perspektif". Beberapa saat kemudian, kata tersebut memperoleh suara dan ejaan modern. Nevsky Prospekt yang terkenal disebut 300 tahun yang lalu sebagai berikut: "jalan yang menjanjikan menuju Biara Nevsky" atau "Perspektif Nevsky". Tulisan modern baru terbentuk menjelang akhir abad ke-18.
Prospek dalam perencanaan kota
Bagi seorang perencana kota, "jalan" adalah salah satu jalan utama dan pusat kota atau jalan yang menghubungkan bagian-bagian tetangga di kota yang sama. Arsitek memberi jalanbanyak tanda.
Tanda utama jalan kota
Arsitek dan perencana kota sampai pada kesimpulan bahwa jalan harus memiliki fitur tertentu. Mari kita lihat mereka:
- tidak ada jalan yang harus menemui jalan buntu;
- awal dan/atau akhir jalan hanya (!) berupa bujur sangkar, persimpangan atau persimpangan jalan;
- Bagaimanapun, jalan harus memiliki jalan tembus;
- pada jalan yang begitu besar, area yang luas untuk penyeberangan pejalan kaki harus dialokasikan tanpa mempengaruhi arus kendaraan;
- Transportasi umum – Transportasi umum harus berjalan di jalan-jalan utama kota.
Jika rambu-rambu ini tidak ada, maka kemungkinan besar nama "prospek" tidak diberikan ke jalan sesuai dengan aturan tata kota. Tetapi pemerintah kota memiliki hak dan keinginan untuk menerapkan nama seperti itu ke jalan, tergantung, misalnya, pada fitur atau tradisi toponim.
Ada beberapa jalan di kota-kota jutawan. Pada saat yang sama, misalnya, di Novosibirsk tidak ada dua atau tiga jalan yang disebut jalan, tetapi lebih banyak lagi:
- Merah (6492 meter).
- Dzerzhinsky.
- Dimitrova.
- Marine.
- Komsomolsky.
- Pembangun.
- Universitas.
- Karl Marx.
Banyak penduduk Novosibirsk percaya bahwa Krasny Prospekt adalah jalan terpanjang di kota. Tapi tidak. Panjang Jalan Merah adalah 6492 meter. Faktanya, pemegang rekor panjang di Novosibirsk adalah Jalan Pervomaiskaya. Diapanjangnya persis 7 kilometer.
Prospek Moskow
Dalam leksikon orang Moskow, "prospek" muncul seratus tahun setelah munculnya St. Petersburg. Untuk waktu yang sangat lama mereka menyebut kata ini gang lurus di kebun dan taman. Sejak awal abad ke-20, Taman Izmailovsky telah mempertahankan nama jalan: Elaginsky, Moskovsky, Izmailovsky dan Narodny.
Jalan raya utama Moskow mulai disebut "prospek" hanya sejak pertengahan abad ke-20, setelah 1950.
Hari ini di Moskow ada jalan yang diberi nama seperti itu, lebar dan panjang. Jalan-jalan terletak di dekat Universitas Negeri Moskow di barat daya ibu kota: Vernadsky, Lomonosovsky, Universitetsky, dan Michurinsky.
Prospek Petersburg
Terbang di atas St. Petersburg dengan pesawat, Anda dapat melihat jalan-jalannya. Mereka terlihat seperti ornamen elegan, yang dilengkapi dengan jembatan indah di atas permukaan berkilauan dari banyak sungai dan kanal.
Petersky Prospekt adalah sejarah dan kenangan orang-orang hebat yang hidup beberapa abad sebelumnya. Jalan-jalannya adalah pahlawan asli dari karya sastra Pushkin, Gogol dan Dostoevsky. Jalan melewati pusat sejarah ibukota Utara: Nevsky, Voznesensky, Admir alteysky, Grechesky, dll.
Jalan penting St. Petersburg
Nevsky Prospekt adalah ciri khas kota ini. Yang penting, itu hanya bisa dibandingkan dengan Moscow Arbat atau Champs Elysees di Paris. Panjang jalan raya Neva lebih dari 4 kilometer. Terletak dari Admir alty yang terkenal hingga Alexander Nevsky Lavra. Inilaurel dan memberikan namanya ke traktat. Pendapat bahwa jalan itu dinamai menurut sungai utama St. Petersburg adalah keliru. Tidak ada akses ke sungai. Tetapi jalan tersebut memiliki beberapa jembatan melintasi Fontanka, Moika, dll. Jembatan Nevsky yang terkenal:
- Anichkov.
- Hijau.
- Kazan.
Pada tahun 1871, nama "Nevsky Prospekt" disetujui oleh otoritas kota. Tetapi pada tahun 1918, jalan raya utama kota diganti namanya. Mereka menyebutnya “25 Oktober Ave.”
Saluran Nevsky harus diletakkan untuk menghubungkan bagian baru kota dengan Angkatan Laut. Pada saat ini, para biarawan membuka jalan mereka. Mereka membangun jalan selama enam tahun. Itu sulit, karena di jalan rute Nevsky ada rawa-rawa dan rawa-rawa. Jalan ini menjadi laris dalam waktu singkat. Peter the Great memberi perintah untuk membangun Jembatan Polisi (Hijau), serta meningkatkan Prospek Nevsky.
Dengan demikian, jalan tersebut merupakan jalan utama kota, yang cukup lebar dan panjang. Terdapat area untuk penyeberangan pejalan kaki yang tidak mengganggu pergerakan kendaraan. Juga, angkutan umum harus berjalan di jalan raya utama kota, yang akan mengantarkan warga ke pusat kota dari daerah terpencil di kota.
