Daftar Isi:
- Otopeni Capital Air Hub
- Tujuan dan maskapai dari bandara utama negara itu
- Bandara Benyasa
- Bandara Regional Rumania
- Timisoara
2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16
Meskipun ukuran negara ini sangat sederhana, jumlah bandara internasional di Rumania mencapai empat belas. Dua bandara terbesar terletak di ibu kota negara, Bukares. Namun, kota-kota besar lainnya di republik ini juga memiliki bandara yang sibuk.
Otopeni Capital Air Hub
Bandara Bucharest, yang terletak di kota kecil Otopeni, secara resmi dinamai sesuai nama pelopor penerbangan Rumania Henri Coande, yang membuat pesawat pertama di Rumania. Namun, nama perancang ini ditugaskan ke lapangan terbang hanya pada tahun 2004, dan sebelumnya disebut Bucharest-Otopeni.
Mulai dari Perang Dunia Kedua, Otopeni digunakan sebagai pangkalan angkatan udara, dan dibangun kembali menjadi bandara sipil di Rumania hanya pada tahun 1968, ketika menjadi jelas bahwa bandara Baniza tidak dapat mengatasi peningkatan arus penumpang. Sebagai bagian dari rekonstruksi untuk kebutuhan sipil, landasan pacu dibangun kembali dan gedung terminal baru didirikan, yang segera mulai melayani penerbangan domestik dan internasional.
Peningkatan beban bandara selama dekade terakhir dengan jelas menunjukkan perlunya rekonstruksi yang cepat. PADAmanajemen bandara berencana untuk memperluas ruang kedatangan dan keberangkatan, menambah jumlah gerbang menjadi dua puluh empat, serta pembangunan terminal baru, karena kapasitas yang ada telah habis.
Tujuan dan maskapai dari bandara utama negara itu
Bandara adalah terminal tunggal, namun terdiri dari dua bangunan - aula kedatangan dan aula keberangkatan. Kedua aula tersebut saling terhubung oleh koridor dengan area perbelanjaan. Hingga saat ini, bandara Rumania ini memiliki sembilan gerbang keberangkatan, hanya lima yang dilengkapi dengan jembatan udara.
Bandara ini adalah rumah bagi maskapai nasional TAROM, maskapai tertua dan terbesar di negara ini, terbang ke lima puluh tujuan.
Selain TAROM, tiga puluh satu perusahaan lagi terbang ke Bandara Otopeni, yang memungkinkan Anda memiliki geografi penerbangan yang sangat luas - dari Dublin ke Tel Aviv.
Bandara Benyasa
Bandara kedua dari hub udara ibu kota adalah Bandara Internasional Beneas yang dinamai Aurel Vlaicu. Ini adalah terminal udara tertua di ibu kota, yang mulai beroperasi pada tahun 1909. Namun, dalam hal lalu lintas penumpang, lebih rendah daripada Otopeni, meskipun lebih dekat ke pusat kota. Dari segi administrasi, bandara ini terletak di dalam kota, hanya sembilan kilometer dari pusatnya.
Lima maskapai menggunakan layanan terminal Baneasa, yang masing-masing memposisikan dirinya sebagai terminal berbiaya rendah. Penerbangan ke empat tujuan dilakukanhanya di musim panas.
Perusahaan terbesar dan paling terkenal yang terbang dari Banyas (ada juga varian pengucapan Beniz) adalah Hungarian WizzAir.
Bandara Regional Rumania
Selain bandara ibu kota, ada bandara regional di Rumania. Yang terbesar adalah lapangan terbang Cluj-Napoca. Dalam hal lalu lintas penumpang, bandara regional ini bahkan melampaui ibu kota yang dinamai Benyas.
Lapangan udara ini memulai sejarahnya pada tahun 1932, ketika sebuah lapangan terbang uji militer dibangun di tempatnya. Sepanjang sejarahnya, bandara ini telah berulang kali ditingkatkan dan diperluas.
Saat ini, tujuh belas maskapai terbang dari bandara, sebagian besar berbiaya rendah. Pengguna utama adalah WizzAir, yang memiliki total tiga puluh enam tujuan.
Rute tersibuk dari Cluj-Napoca adalah penerbangan ke Bukares dan London. Untuk yang pertama, 43 keberangkatan per minggu dilakukan setiap minggu, untuk yang kedua - 24.
Timisoara
Bandara Internasional Timisoara dinamai menurut penemu dan perintis penerbangan Rumania yang terkenal, Traian Vuja. Terletak di wilayah bersejarah Banat, ini adalah hub udara utama untuk Rumania Barat.
WizzAir menggunakan terminal Timisoara sebagai basis operasinya. Selain itu, bandara ini merupakan alternatif jika terjadi kecelakaan atau cuaca buruk di Bucharest, Budapest atau Beograd.
Sebagian besar tujuan penerbangan hanya beroperasi di tempat tertentumusim. Sisa waktu ada penerbangan reguler ke Budapest, Bergamo, Frankfurt, Munich, Roma, Madrid, Barcelona dan beberapa ibu kota Eropa lainnya.
Selain itu, perlu disebutkan bahwa ada juga terminal kargo di setiap bandara internasional di Rumania.
Direkomendasikan:
Bandara Washington: Dulu dan Sekarang
Artikel ini menceritakan kisah pembangunan dan pengembangan salah satu lapangan terbang terpenting di Amerika Serikat - Bandara Washington, dinamai Dulles. Informasi latar belakang singkat tentang jumlah penerbangan dan maskapai besar yang terbang ke bandara ini disediakan
Dulu, sekarang dan masa depan taman. Peringatan 500 Tahun Cheboksary (Taman Peringatan 500 Tahun, Cheboksary)
Cheboksary, ibu kota Republik Chuvash, adalah kota yang sangat indah. Ini menarik wisatawan tidak hanya dengan tempat dan atraksi bersejarah yang menarik, tetapi juga dengan keindahan alam di kota. Tidak semua ibu kota kota modern di negara kita mampu memiliki kekayaan ini (dan bangga akan hal itu)
Tverskoy Boulevard: Moskow dulu dan sekarang
Rumah tinggal, toko, dan toko dicetak dengan kecepatan sarang burung walet. Dan walikota hampir harus berjuang untuk Tverskoy Boulevard
Reservoir Krasnodar: dulu dan sekarang
Waduk Krasnodar: karakteristik umum dan latar belakang sejarah. Waduk Tshchik sebagai "nenek moyang" Laut Krasnodar. Mitos dan realitas waduk. Rekreasi dan memancing di tepi pantai, temuan menarik dari penduduk lokal dan peneliti
Bandara, Nizhny Novgorod. Bandara Internasional Nizhny Novgorod. Bandara Strigino
Bandara Internasional Strigino membantu penduduk Nizhny Novgorod dan para tamunya untuk mencapai negara dan kota yang diinginkan dalam waktu sesingkat mungkin