Franz Josef Land, yang pulaunya (total 192) memiliki luas total 16.134 sq. km, terletak di Samudra Arktik. Bagian utama wilayah Arktik adalah bagian dari distrik Primorsky di wilayah Arkhangelsk. Secara geografis, dibagi menjadi 3 bagian besar: timur, tengah dan barat. Yang pertama meliputi pulau Wilczek Land (2 ribu km persegi) dan Graham Bell (1,7 ribu km persegi). Mereka dipisahkan dari yang lain oleh Selat Austria. Kelompok pulau terbesar terletak di bagian tengah. Itu dicuci oleh Selat Inggris dan Selat Austria. Wilayah barat termasuk pulau terbesar dari seluruh aliansi - George Land dengan luas 2,9 ribu meter persegi. km. Franz Josef Land sebagian besar memiliki permukaan datar seperti dataran tinggi. Tinggi rata-ratanya mencapai 400-490 m, dan titik tertingginya adalah 620 m.
Deteksi
Keberadaan sekelompok pulau di sebelah timur Svalbard diprediksi oleh lebih dari satu ilmuwan besar Rusia: pertama Lomonosov, diikuti oleh Schilling dan Kropotkin. Selain itu, yang terakhir pada tahun 1871 disajikan kepada Geografi RusiaMasyarakat memiliki rencana untuk melakukan ekspedisi untuk mengeksplorasi mereka, tetapi pemerintah menolak untuk mengalokasikan dana. Kepulauan Franz Josef Land ditemukan hanya secara kebetulan. Ini terjadi ketika ekspedisi Austro-Hongaria di bawah pimpinan J. Payer dan K. Weyprecht berangkat pada tahun 1872 untuk mengembangkan Jalur Timur Laut. Namun, kapal mereka terperangkap dalam es, dan lambat laun hanyut ke barat dari Novaya Zemlya. Pada tahun 1873, pada tanggal 30 Agustus, sekunar "Laksamana Tegetthoff" ditambatkan ke pantai di tanah yang tidak dikenal. Pada saat yang sama, Payer dan Weyprecht menjelajahi batas utara dan selatannya. Sebelumnya, di mana Franz Josef Land berada, tidak ada yang tahu. Pada bulan April 1874, Payer berhasil mencapai suatu titik dengan koordinat 82°5' Lintang Utara. Dia juga membuat skema awal dari kepulauan yang ditemukan. Pada saat itu, tampaknya para peneliti itu terdiri dari sejumlah bagian besar. Tanah terbuka dinamai Kaisar Austria yang terkenal Franz Joseph I.
Pengembangan
Pada tahun 1873, Payer dan Weyprecht menjelajahi bagian selatan wilayah itu, dan pada musim semi 1874 mereka melintasinya dari selatan ke utara dengan kereta luncur. Pada saat yang sama, Franz Josef Land digambarkan secara skematis untuk pertama kalinya. Peta itu, ternyata kemudian, memiliki banyak kesalahan. Pada tahun 1881-1882. area terbuka di kapal pesiar "Eira" dikunjungi oleh Scot B. L. Smith. Dan pada tahun 1895-1897. Ahli geografi Inggris Frederick Jackson melakukan banyak survei penting di bagian barat daya, tengah dan selatan aliansi. Selanjutnya, ternyata grupterdiri dari jumlah pulau yang jauh lebih besar dari yang diperkirakan. Namun, ukurannya lebih kecil dibandingkan dengan simbol di peta Pembayar.
Sekitar periode waktu yang sama Nansen dan Johansen mengunjungi bagian timur laut dan tengah Nusantara. Pada bulan Juni 1896, Nansen Norwegia secara tidak sengaja ditemukan di sekitar. Perempat musim dingin Northbrook untuk Frederick Jackson. Pada musim panas 1901, Wakil Laksamana S. O. Makarov mengunjungi dan mengamati pantai barat daya dan selatan pulau. Selama pekerjaan, perkiraan ukuran seluruh wilayah ditetapkan. Kemudian pada tahun 1901-1902. pekerjaan penelitian terus dilakukan oleh ilmuwan Amerika Baldwin dan Ziegler. Mengikuti mereka dari tahun 1903 hingga 1905. untuk sampai ke Kutub di atas es, ekspedisi baru diselenggarakan. Itu dipimpin oleh Ziegler dan Fial. Pada periode 1913 hingga 1914, sekelompok ahli geografi G. Ya. Sedov bekerja di Teluk Tikhaya dekat Pulau Hooker. Pada musim panas 1914, anggota terakhir ekspedisi Brusilov, Albanov dan Konrad, berhasil mencapai pangkalan Jackson-Harmsworth yang lama. Itu terletak di Cape Flora sekitar. sungai utara. Di sana, para ahli geografi diselamatkan oleh sekunar "Saint Foka".
Aksesi ke Rusia dan pengembangan lebih lanjut
Pada tahun 1914, untuk mencari sekelompok G. Ya. Sedov, sebuah ekspedisi yang dipimpin oleh Islyamov mengunjungi pulau-pulau tersebut. Dia juga menyatakan wilayah itu bagian dari wilayah Rusia dan mengibarkan bendera. Pada tahun 1929, di teluk Pulau Tenang. Hooker, ilmuwan Soviet membuka stasiun penelitian pertama. Berkat dia, Franz Josef Land sejak itu mulai menjadi tuan rumah kutub Soviet setiap tahunekspedisi. Di tahun 50-an. Pada abad ke-20, unit pasukan pertahanan udara radio-teknis direorganisasi. Salah satunya diterima oleh Franz Josef Land. Pangkalan militer terletak di sekitar. Graham Bell. Perusahaan radar terpisah ke-30 dan kantor komandan penerbangan terpisah berlokasi di sini. Yang terakhir melayani lapangan terbang es. Namun tidak semua fasilitas strategis yang dimiliki Franz Josef Land. Pulau Alexandra menerima perusahaan radar terpisah ke-31 "Nugarskaya". Unit-unit ini milik unit militer paling utara Uni Soviet. Di awal tahun 90-an. mereka dieliminasi. Pada tahun 2008, dalam penelitian tentang kapal pemecah es bertenaga nuklir yang disebut "Yamal", ditemukan terpisah dari sekitar. Northbrook bagian dari tanah. Untuk menghormati kapten Arktik, dia dinamai Yuri Kuchiev. Pada 10 September 2012, ekspedisi AARI di kapal pemecah es nuklir "Rossiya" menemukan bagian lain yang terpisah dari sekitar. Northbrook.
Populasi
Tidak ada kotamadya dan penduduk tetap di Franz Josef Land. Komposisi sementara populasi termasuk penjaga perbatasan FSB, karyawan stasiun penelitian. Dari waktu ke waktu, personel militer unit pertahanan udara juga tinggal di sini. Mereka melakukan pertahanan rudal dari arah utara Rusia. Menurut laporan pers, pada tahun 2005 kantor pos terluar "Arkhangelsk 163100" dibuka di wilayah Pulau Heiss. Waktu kerjanya hanya 1 jam, dari jam 10 pagi sampai 11 pagi dari hari Selasa sampai Jumat. BerdasarkanSeptember 2013, di bawah indeks 163100, kantor pos "Arkhangelsk" (Pulau Heis, Franz Josef Land) terdaftar. Jadwal kerjanya dari jam 10 pagi sampai 11 pagi setiap hari Rabu.
Gletser
Mereka menutupi sebagian besar permukaan nusantara (87%). Ketebalannya bervariasi dari 100 hingga 500 m. Gunung es kemudian terbentuk dari gletser yang turun ke laut. Sebagian besar, bagian timur dan tenggara seluruh wilayah tunduk pada lapisan es. Formasi baru hanya muncul di bagian paling atas lapisan es. Pada saat yang sama, menurut hasil penelitian yang sedang berlangsung, tutupan Franz Josef Land menyusut dengan sangat cepat. Jika tingkat kehancuran yang diamati tetap sama, glasiasi wilayah itu setelah 300 tahun dapat hilang selamanya.
Franz Josef Land. Panas, dingin?
Grup pulau memiliki iklim kutub yang khas. Suhu rata-rata tahunan sekitar. Rudolf mencapai -12°C. Pada bulan Juli, di Teluk Tikhaya di Pulau Hooker, udara menghangat hingga -1, 2°C, dan di Pulau Hayes, tempat Observatorium berada. Krenkel (stasiun meteorologi paling utara di dunia), - hingga +1, 6°C. Suhu rata-rata di bulan Januari sekitar -24°C, dan suhu terendah mencapai -52°C. Hembusan angin maksimum - 40 m/dtk. Zona akumulasi lapisan es menerima curah hujan rata-rata 250 hingga 550 mm setiap tahun.
Flora dan fauna Kutub Utara
Lumut dan lumut kerak mendominasi tutupan vegetasi nusantara. Ada juga biji-bijian, willow kutub, saxifrage, dan poppy kutub. Di antara mamalia yang bisa Anda lihatberuang putih. Yang kurang umum adalah rubah putih. Walrus, anjing laut harpa, paus putih, narwhal, kelinci laut dan anjing laut bercincin hidup di perairan pantai. Burung lebih kaya diwakili dalam fauna nusantara - hanya ada 26 spesies bersayap. Diantaranya adalah guillemots, kittiwake, guillemots, ivory gulls, little auks, burgomaster, dll. Di musim panas mereka membentuk bird rookeries.
Perjalanan wisata ke Kutub Utara
Berapa biaya pelayaran ke Franz Josef Land? Tur ke Arktik dapat dibeli dengan biaya 875.076 rubel. ($24,995). Ya, kesenangan yang sangat mahal! Voucher dapat mencakup perjalanan dengan tim ekspedisi ke cagar alam Franz Josef Land. Tidak diragukan lagi, ini adalah salah satu pilihan liburan paling tidak biasa dan mewah. Program tamasya mengundang para tamunya untuk mencapai "Top of the World" - 90 derajat LU. SH. di atas kapal pemecah es bertenaga nuklir paling kuat di dunia "50 Tahun Kemenangan". Penaklukan hamparan es berakhir dengan barbeque kutub di atas lapisan es, tarian keliling dunia yang ceria dan berenang di Samudra Arktik. Dalam perjalanan pulang, wisatawan akan disuguhi wisata helikopter ke pulau-pulau di nusantara, panorama luar biasa yang pasti akan memikat dengan keindahannya. 540 mil dari Kutub Utara adalah rumah bagi sejumlah besar anjing laut, burung Arktik, walrus, dan beruang kutub. Dalam hal merencanakan perjalanan wisata semacam itu, seseorang harus memperhitungkan fakta bahwa perjalanan tersebut terjadi di bagian dunia yang sulit dijangkau, sedikit dipelajari dan terpencil. Akibatnya, rute program hanya dapat dianggap sebagairencana umum, pengenalan ekspedisi, karena di bawah pengaruh faktor eksternal seperti kondisi es, cuaca, dll., itu dapat berubah. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan sepuluh tahun, tidak ada satu pun tur ekspedisi ke Kutub Utara yang persis sama dengan yang sebelumnya. Sifat Kutub Utara membuat penyesuaiannya sendiri. Inilah kekhasan dan kekhususan kapal pesiar ekspedisi.
Rencana perjalanan keseluruhan
Hari 1
Kedatangan di Murmansk, menaiki kapal pemecah es. Di dermaga, menunggu sekelompok pelancong untuk naik, berdiri kapal pemecah es bertenaga nuklir paling kuat di dunia dengan nama liris "50 Tahun Kemenangan". Setelah beberapa waktu, kapal akan meninggalkan daratan dan berangkat menuju pengalaman baru, melewati Teluk Kola.
Hari ke-2
Di Laut Barents. Bagian integral dari setiap ekspedisi adalah persiapan penumpang untuk kekhasan perjalanan yang tidak biasa. Anggota tim penyelenggara akan memperkenalkan wisatawan dengan aturan keselamatan di atas kapal dan helikopter, serta menceritakan tentang semua nuansa yang terkait dengan pelaksanaan pendaratan di Kutub Utara.
Hari 3-5
Jalan langsung ke Kutub Utara. Tiga hari sibuk berikutnya yang dihabiskan di kapal akan memperkenalkan penumpang pada fakta sejarah yang menarik dan alam yang menakjubkan dari wilayah ini.
Hari 6
Kedatangan di Kutub Utara. Dalam perjalanan ke tujuan, kapten, dengan manuver yang lambat dan jelas, akan membawa pemecah es ke koordinat yang diinginkan - 90 ° lintang utara. Setelah kapal berhenti, wisatawanmereka akan turun ke gumpalan es yang terapung dan akan melakukan ritual "prosesi keliling dunia" yang sudah menjadi tradisi. Ini diikuti oleh ritual menarik lainnya - pelancong akan diminta untuk menulis catatan, yang kemudian ditempatkan dalam kapsul logam dan direndam dalam jurang Samudra Arktik.
Hari 7-9
Tujuan - Franz Josef Land. Terlepas dari kenyataan bahwa tugas utama ekspedisi telah selesai, para pelancong masih akan mengharapkan banyak acara menarik dan mengesankan. Bangunan yang terpelihara dengan baik memungkinkan untuk melacak peristiwa sejarah terpenting yang terjadi di nusantara bertahun-tahun yang lalu. Di antara mereka, perlu dicatat sebuah rumah di sekitar. Bell, dibangun pada tahun 1881 oleh anggota ekspedisi Lee Smith, dan reruntuhan kamp tua di sekitarnya. sungai utara. Di sanalah pada tahun 1896 terjadi pertemuan penting antara Nansen dan Jackson. Juga patut mengunjungi Cape Norway, di mana selama 7 bulan Nansen F. dan Johansen melakukan penelitian bersama; untuk menghormati ingatan ilmuwan G. Ya. Sedov, yang citranya menjadi prototipe protagonis dalam penciptaan novel "Dua Kapten" oleh Kaverin. Hamparan Kutub Utara yang murni dan orisinalitas lanskap disajikan oleh Franz Josef Land kepada para tamunya. Foto yang diambil di kawasan ini selalu memukau dengan keunikan dan keindahannya. Gletser, mengingatkan pada kawah bulan, dikombinasikan dengan karpet lumut multi-warna dan bunga poppy cerah, menciptakan suasana harmoni yang luar biasa dan tak terlukiskan. Komponen wajib lanskap Arktik juga ribuan penangkaran burung dan penangkaran walrus yang memenuhicakrawala pesisir kepulauan Franz Josef Land. Sebuah foto di alam kutub akan memungkinkan Anda untuk menangkap momen unik dalam hidup dan menyimpannya dalam memori Anda selama bertahun-tahun.
Hari 10-11
Di Laut Barents. Saatnya kembali ke Murmansk. Dalam perjalanan kembali, kapten akan mengundang pelancong untuk makan malam di apartemennya. Di sana, penumpang akan dapat bersantai di perusahaan yang menarik dan mendengarkan kisah nyata yang menghibur tentang layanan pemecah es dari sumber aslinya.
Apa yang termasuk dalam total biaya tur
- Perjalanan di atas kapal pemecah es "50 Tahun Kemenangan".
- Tur grup yang direncanakan. Termasuk semua perjalanan pantai, kunjungan ke situs bersejarah dan kegiatan helikopter lainnya.
- Wisata Zodiak (dapat dibatalkan karena kondisi cuaca atas kebijaksanaan pemimpin ekspedisi).
- Program kuliah yang disiapkan oleh naturalis dan pakar terkenal di kawasan ini.
- Makan empat kali sehari (termasuk kue-kue segar untuk teh sore); kopi dan makanan ringan sepanjang hari; air minum.
- Sepatu karet untuk disewa selama pelayaran.
- Materi informasi untuk kenalan dan buku harian ekspedisi dengan foto di DVD.
- Biaya pos dan teknis.
- Jaket ekspedisi khusus.
- Asuransi kecelakaan medis di atas kapal.
