Maskapai penerbangan terbesar di Federasi Rusia, maskapai penerbangan paling terkenal untuk Rusia adalah Aeroflot. Perusahaan membawa setidaknya 10 juta penumpang setiap tahun. Armada udara perusahaan yang mengesankan dan modern memiliki lebih dari 167 pesawat. Ini bukan hanya maskapai domestik, tetapi juga internasional. Pesawat dari maskapai ini terbang ke 122 bandara di seluruh dunia.
Aeroflot dalam fakta
Perusahaan ini adalah salah satu maskapai penerbangan terbesar di Eropa dan memiliki armada udara termuda di Eropa. Peralatan teknisnya mengesankan. Pusat pelatihan personel penerbangan modern, pusat pelatihan pilot penerbangan sipil, pusat situasional sendiri dan layanan dukungan penumpang.
Kecepatan peralatan ulang teknologi perusahaan dengan desain terbaru adalah 20% di depan kecepatan menciptakan infrastruktur udara di Rusia. Perusahaan membuat sendiriinfrastruktur pendidikan dan pelatihan personel, termasuk di luar negeri. Pada tahun 2011, sekolah penerbangannya sendiri dibuka, yang meluluskan dan mempekerjakan lebih dari 160 pilot penerbangan sipil setahun. Aeroflot memiliki Pusat Kontrol Penerbangan terbesar dan tak tertandingi di Eropa.
Saham Aeroflot adalah investasi yang menguntungkan dan menjanjikan saat ini. Mereka memberikan hak untuk menerima dividen dan saham di ibukota maskapai. Selain itu, Anda dapat memanfaatkan volatilitas pasar saham dan menjual saham dengan harga lebih tinggi.
Aeroflot tidak memiliki pesaing langsung di Rusia dan merupakan maskapai penerbangan domestik paling sukses.
Sejarah perusahaan hebat
Sejarah Aeroflot sangat mengesankan dan menimbulkan banyak pertanyaan menarik, yang sangat sulit untuk menemukan jawabannya. Aeroflot terlihat seperti maskapai swasta, tetapi sebenarnya tidak. Ini adalah salah satu maskapai tertua di dunia. Aeroflot didirikan pada tahun 1923, tetapi namanya berbeda. "Dobrolet" adalah nama raksasa ini di pasar transportasi udara. Hanya pada tahun 1932 perusahaan menerima nama terkenalnya. Siapa pemilik Aeroflot? Kepada orang-orang! Inilah yang akan dijawab oleh setiap warga Uni Soviet.
Hingga tahun 1991, Aeroflot merupakan perusahaan monopoli di Uni Soviet dan merupakan satu-satunya maskapai penerbangan. Perusahaan tidak hanya melayani lalu lintas penumpang domestik dan internasional. Dia juga tampilfungsi militer. Selain itu, itu adalah maskapai penerbangan terbesar di dunia. Armada udara perusahaan tidak bergantung pada pabrikan asing, karena didukung sepenuhnya oleh negara. Saham Aeroflot selalu relevan, bahkan setelah runtuhnya Uni Soviet.
Runtuhnya negara bukan pertanda baik bagi perusahaan. Agar tetap kompetitif di dunia baru, perusahaan melakukan beberapa pekerjaan citra yang serius di tahun 2000-an. Mengubah warna perusahaan, pengecatan pesawat, seragam staf, dan bahkan pendekatan bisnis. Namun, jika bukan karena dukungan dari pemerintah Rusia, tidak diketahui apakah perusahaan tersebut dapat bertahan dari masa-masa sulit.
Armada udara
Aeroflot memiliki armada udara sipil terbesar. Kebijakan perusahaan adalah bahwa pesawat tidak tinggal di armada untuk waktu yang lama. Pesawat tua dijual ke maskapai lain dan diganti dengan yang lebih muda. Ada begitu banyak pesawat di armada perusahaan sehingga semua model populer dari produsen pesawat asing hadir di sana.
Sangat menyenangkan adalah fakta bahwa perusahaan mendukung produsen dalam negeri. Armada pesawat domestik dilengkapi dengan "Super Jets" baru produksi dalam negeri. Segera, armada perusahaan akan diisi ulang dengan kapal sipil paling modern di dunia - MS21.
Siapa pemilik Aeroflot?
Di dunia modern, kebisingan informasi adalah hal yang biasa. Informasi tersebut tidak selalu benar. Kerusakan seriusCitra perusahaan dibawa oleh desas-desus bahwa itu bukan lagi maskapai penerbangan domestik. Rumor ini masih memiliki beberapa dasar. Faktanya adalah bahwa pelatihan pilot penerbangan sipil adalah proses yang panjang dan intensif sumber daya. Pilot lulusan, meskipun mereka memiliki pengalaman yang cukup untuk bekerja di perusahaan, tidak cukup memenuhi syarat untuk menjadi komandan pesawat. Untuk memperbaiki kekurangan komandan kapal, Aeroflot mulai mempekerjakan pilot penerbangan sipil asing untuk posisi ini.
Siapa pemilik Aeroflot? Jawaban yang tepat tidak dapat diberikan. Aeroflot adalah perusahaan saham gabungan publik. Setiap orang dapat menginvestasikan sumber daya keuangan mereka sendiri dalam saham perusahaan. Saham memberikan pemegangnya hak atas saham di perusahaan. Dengan demikian, semakin besar saham, semakin banyak hak kepada perusahaan.
Saham pengendali dimiliki langsung oleh pendiri Aeroflot, yaitu pemerintah Federasi Rusia. Saham pengendali adalah 51%, yang memungkinkan perusahaan menjadi milik negara. Semua rumor tentang kepemilikan saham pengendali oleh badan hukum asing tidak lebih dari sekedar rumor.
Meskipun angkanya objektif, tidak semua orang siap untuk percaya pada satu-satunya kebenaran. 49% saham terakhir dapat dimiliki oleh siapa saja, terutama badan hukum asing atau perorangan. Hal ini telah lama menjadi batu sandungan dan alat perjuangan politik berbagai fraksi. Perdebatan tentang siapa yang memiliki Aeroflot sedang berlangsungbahkan hari ini. Namun, menurut statistik, warga dan perusahaan Rusia memiliki lebih dari 35% saham yang tersisa.
CEO
Sejak 2009, Vitaly Gennadyevich Savelyev telah menjadi CEO Aeroflot. 5 tahun pertama di posisi ini dan kebijakan perusahaan yang baru terbukti sangat bermanfaat. Vitaly Gennadyevich diangkat kembali.
