Bandara Baikal adalah pintu gerbang udara ke ibu kota Buryatia, kota Ulan-Ude. Dari tangga pesawat ke pusat kota hanya berjarak 15 kilometer. Dalam bahasa profesional, ini adalah bandara domestik utama dengan signifikansi federal, yang juga memiliki status internasional. Pesawat pertama mendarat di lapangan terbang lokal pada tahun 1926. Sejak itu, lapangan terbang non-standar telah berubah menjadi kompleks multifungsi modern yang mampu menerima pesawat dari semua jenis kapan saja sepanjang hari. Bandara ini terletak di sebelah Danau Baikal, salah satu badan air tawar terbesar di dunia - Situs Warisan Dunia UNESCO.
penyeberangan udara
Fasilitas strategis merupakan hub transportasi udara yang penting. Terletak strategis di jantung rute penerbangan, menghubungkan Siberia, Timur Jauh, Eropa, dan kawasan Asia-Pasifik. Bandara ini dilengkapi dengan kompleks meteorologi dan navigasi udara terbaru, sistem keamanan yang diperlukaninfrastruktur. Pada tanggal 28 Maret 2008, perusahaan tersebut mengeluarkan sertifikat kesesuaian No. FAVT A.01123, yang memungkinkan untuk melakukan kegiatan bandara.
Pembuatan zona ekonomi wisata dan rekreasi khusus Danau Baikal berkontribusi pada pertumbuhan arus wisata melalui bandara Ulan-Ude. Peningkatan layanan penerbangan charter dan reguler ke tujuan domestik dan internasional telah tercatat.
Karena kondisi meteorologi yang lebih baik karena Baikal (danau) terletak di dekatnya, bandara ini sering digunakan sebagai cadangan bagi penduduk Chita dan Irkutsk. Ada hari-hari yang lebih cerah di sini dengan cuaca yang mendukung untuk terbang.
Kemampuan teknis
Landasan pacu lapangan terbang dibangun kembali pada tahun 2007. Berkat peralatan pencahayaan modern yang dipasang OVI-1, rumput sintetis yang diperbarui dan panjang 3000 meter, pesawat ini dapat menerima pesawat internasional dan Rusia dari semua jenis tanpa batasan berat lepas landas. Kemampuan teknis memungkinkan Anda mengirim dan menerima pesawat kapan saja sepanjang hari.
Maskapai penerbangan dasar adalah:
- Panh Airlines (PANH) - mengkhususkan diri dalam melayani maskapai penerbangan lokal dan melakukan berbagai operasi udara di Buryatia. Armada terdiri dari pesawat Cessna Caravan, An 2/3, Let 410.
- Buryat Airlines (Buryat Airlines) - melakukan penerbangan reguler di Siberia Timur dengan maskapai regional. Armada pesawat termasuk An 2/3/24.
Jenis pesawat apa yang dapat diterima bandara
Terletak di pinggiran barat Ulan-Ude, Bandara Baikal disetujui untuk menerima pesawat sipil dengan modifikasi berikut:
- Airbus 319/320/321;
- Boeing 737/757;
- Tu 154/204/214;
- SAAB 340;
- ATP 42/72;
- IL 76;
- Yak-42;
- AN -12.
Jika perlu, dimungkinkan untuk menerima pesawat angkut militer dan kapal tujuan khusus. Secara khusus, Bandara Baikal, dalam kerangka proyek khusus Open Skies, melayani pesawat militer negara-negara NATO. Lokasi yang menguntungkan dan peralatan modern menjadikan bandara Ulan-Ude tempat yang nyaman untuk pendaratan teknis, penanganan darat, dan pengisian bahan bakar pesawat kargo dari China, Rusia, dan negara-negara Asia Pasifik lainnya.
Statistik
Dalam beberapa tahun terakhir, Bandara Internasional Baikal telah berubah. Pada 2011, pemiliknya berubah di sini - perusahaan dibeli oleh grup perusahaan Metropol. Investasi langsung dalam jumlah 200 juta rubel memungkinkan untuk memodernisasi landasan pacu, memperbaiki gedung terminal, membeli peralatan darat dan pesawat baru, dan membuka penerbangan baru.
Kinerja perusahaan telah berkembang selama 3 tahun terakhir. Hal ini dibuktikan dengan statistik pelayanan penumpang:
- 2011 - 185865 orang;
- 2012 - 270554 orang;
- 2013 - 300564 orang.
Dinamika 2014 juga menyebutkan bahwa indikator 2013 akan tercakup. Pertumbuhan destinasi domestik sebesarsepuluh%. Jumlah sorti meningkat 30.6.
Cara menuju ke sana
Baikal adalah bandara terdekat ke Ulan-Ude. Melalui jalan darat dari kota ke bandara, perjalanan memakan waktu 20 menit. Transportasi pribadi dapat ditinggalkan di tempat parkir berbayar yang tidak dijaga di dekat gedung bandara (15 menit pertama gratis) atau Anda dapat menggunakan tempat parkir alternatif gratis di alamat: Airport village, 10.
Di rute Ulan-Ude - Bandara Baikal, ada tiga bus reguler kota: No. 28, 55 dan 77. Rute-rute ini berpotongan di pusat Ulan-Ude di h alte Ploshchad Sovetov. Alternatif bus adalah taksi. Administrasi terminal telah membuat perjanjian eksklusif dengan organisasi Taksi Kuning Baru. Pengemudi perusahaan ini hanya memiliki izin untuk mengantar penumpang langsung ke pintu masuk terminal. Harga perjalanan, tergantung pada jarak, bervariasi antara 300-450 rubel.
Subsidi untuk tiket pesawat
Berkat program federal subsidi tiket pesawat untuk penumpang Siberia dan Timur Jauh, beberapa kategori warga dapat membeli tiket ke sejumlah tujuan dengan diskon yang signifikan. Bagi penduduk Buryatia, arah antara Ulan-Ude dan Moskow disubsidi. Tiket untuk arah ini (tidak termasuk pajak, sekali jalan) berharga 6.200 rubel. Manfaat ini ditujukan untuk pensiunan, orang muda (sampai dengan 23 tahun), orang cacat dari kelompok 1 dan orang-orang yang menyertainya. Negara juga akan mensubsidi penerbangan ke Republik Krimea.
Pada tahun 2015, di tingkat daerah, masalah subsidi untuktiket tujuan domestik:
- Ulan-Ude – Taksimo;
- Ulan-Ude – Nizhneangarsk.
Rencana pengembangan
Atas perintah Metropol, Lufthansa Consulting telah mengembangkan strategi pengembangan Bandara Ulan-Ude selama 15 tahun ke depan. Menurut rencana, dalam 10 tahun Bandara Baikal akan dapat menerima satu juta penumpang setiap tahunnya.
Sebagai bagian dari target program federal "Pembangunan sosial dan ekonomi wilayah Baikal hingga 2018", masalah pembangunan landasan pacu ultra-modern baru telah diselesaikan. Awalnya direncanakan untuk memodernisasi jalur lama, namun pada akhirnya diputuskan untuk membangun jalur kedua. Solusi ini akan meningkatkan logistik dan meningkatkan lalu lintas barang dan penumpang.
Bandara Baikal: ulasan
Orang mengevaluasi organisasi kerja dan layanan penumpang secara berbeda. Secara umum, ulasannya khas untuk bandara regional. Bangunan terminal yang kecil terkesan sempit, namun penumpangnya tidak terlalu banyak, sehingga tidak ada ketidaknyamanan. Keributan tertentu muncul ketika berangkat dari penerbangan ke Moskow. Terkadang penumpang yang datang mengalami keterlambatan dalam pengambilan bagasi.
Di lantai dasar, dekat konter check-in, ada kios tiket maskapai regional dan utama: Ural Airlines, C7, Aeroflot, dan lainnya. Di dekatnya ada tenda dengan makanan, suvenir, majalah, ada kafe. Di kejauhan - kursi untuk mereka yang menunggu. Di lantai dua, tempat orang pergi setelah pendaftaran, ada juga banyak kios dengan berbagaiproduk, khususnya oleh-oleh khas Buryat. Organisasi ruang direncanakan dengan nyaman. Penumpang menganggap toilet bersih dan area merokok sebagai hal sepele yang menyenangkan.
