Prasyarat untuk pembuatan perangkat ini adalah ketidaknyamanan yang menyertai para prajurit Perang Dunia Pertama di musim dingin. Ketika pertempuran terjadi di daerah bersalju, para pejuang sering menderita radang dingin pada anggota badan dan hipotermia. Empat tahun setelah perang berakhir, sampel pertama dari perangkat yang disebut "pad pemanas katalitik" ditemukan.
Informasi umum
Prinsip pengoperasian perangkat ini adalah menggunakan reaksi katalitik - oksidasi alkohol atau bensin tanpa api. Ada beberapa opsi untuk perangkat "pintar" seperti itu, tetapi semuanya memiliki fitur umum, yang utamanya adalah paking platinum. Dia berada di tangki berisi kapas, yang, pada gilirannya, direndam dalam alkohol. Lubang dibor di badan logam pemanas untuk memungkinkan udara masuk ke katalis.
Hari ini, berbagai macam pemanas tersedia, mereka digunakan dipariwisata, olahraga, berburu atau memancing dan digunakan untuk pemanasan pribadi seseorang, serta untuk memanaskan ruangan kecil (tenda, gubuk). Di zaman Soviet, bantalan pemanas katalitik GK-1 diproduksi, mampu menghasilkan panas hingga suhu 60 derajat, dan pada saat yang sama bekerja dari delapan hingga empat belas jam.
Desain dan prinsip operasi
Desain catalytic heater adalah bodi yang terbuat dari logam. Ukurannya kira-kira sebanding dengan telapak tangan pria dewasa. Ada tangki di dalamnya, katalis dipasang di leher tangki, dan di dalamnya ada kapas yang direndam dalam bensin. Sebuah penutup yang ketat menutup leher, memiliki lubang untuk udara masuk ke katalis.
Selama pengisian bahan bakar, bensin menyerap kapas, dan kemudian teroksidasi pada katalis selama proses penguapan. Selama reaksi ini, panas yang diperlukan dilepaskan. Katalis adalah pelat platina yang terletak di dalam jaring logam halus yang menempel pada leher bantalan pemanas.
Cara menggunakan
Letakkan pembakar pada permukaan yang rata. Kemudian, menggunakan kaleng penyiram khusus, yang ada di dalam kit, masukkan jumlah bensin yang diperlukan untuk korek api atau lainnya dengan tingkat pemurnian tertinggi (dalam hal apa pun Anda tidak boleh mengisi bahan bakar dengan bensin motor!). Kaleng penyiraman harus diperbaiki dengan klem khusus untuk mencegah kebocoran. Setelah mengeluarkan kaleng penyiram, letakkan katalis di tempatnya. Setelah memastikan tidak ada bahan bakar yang tumpah di lambung, Anda bisapanaskan perangkat dengan korek api atau korek api. Katalis akan memanas hingga mencapai suhu yang diinginkan dalam waktu 5-10 detik.
Perawatan pemanas
Untuk masa pakai yang lama, seperti hal lainnya, perangkat memerlukan perawatan yang cermat, tetapi, untungnya, tidak perlu menghubungi layanan untuk ini. Merawat bantalan pemanas cukup sederhana: perlu untuk mengeluarkan sisa bahan bakar dari tangki sebelum setiap pengisian bahan bakar baru. Dan seiring waktu, ketika permukaan katalis menjadi kotor, perlu dipanaskan selama satu atau dua menit di atas nyala kompor gas. Ini akan memastikan status perangkat sebelumnya. Pemanas katalitik akan memanas kembali hingga suhu maksimum.
Analog dalam dan luar negeri
Saat ini, ada berbagai macam pemanas katalitik dari berbagai perusahaan dan negara manufaktur di pasaran. Kami akan mempertimbangkan dua: satu sampel domestik, yang lain impor.
Pemanas katalitik GK-1 adalah pengembangan sepenuhnya dari Rusia. Itu dibuat dengan sangat baik dan dengan kualitas tinggi, ciri khasnya adalah katalis yang dibuat secara eksklusif dari platinum. Fitur ini menjamin pengoperasian perangkat dalam jangka panjang - hingga 25 tahun. Tangki burner dengan volume 12 hingga 30 mililiter memastikan pengoperasian dengan pengisian penuh hingga 14 jam. Termasuk corong yang nyaman dengan dispenser.
Kovea adalah bantalan pemanas katalitik dari produsen Korea. Dia telah percaya dirimenempati salah satu posisi terdepan di pasar dunia bersama dengan produk-produk perusahaan Amerika. Kualitas semua elemen tidak menimbulkan keraguan sedikit pun dan akan memberi Anda kenyamanan penggunaan dengan ukuran yang cukup ringkas. Fitur khas dari bantal pemanas Korea juga merupakan desain yang ergonomis. Sangat menyenangkan untuk memegang pesona seperti itu di tangan Anda; dalam kondisi lengkap, beratnya hanya 100 gram, saat bekerja hingga 20 jam. Volume pembakar adalah 24 mililiter. Selain set standar dalam bentuk corong, kit ini juga dilengkapi tas yang sangat praktis untuk alas pemanas.
Kesimpulan
Jika Anda seorang nelayan, pemburu, olahragawan atau hanya pecinta perjalanan, pemanas gas katalitik akan sangat membantu dalam semua perjalanan Anda, tidak hanya memberikan kenyamanan yang diperlukan, tetapi juga menghemat waktu dan uang. Karena mudah digunakan, itu juga berfungsi sebagai sumber panas yang sangat murah dan aman, yang sangat diperlukan bagi seseorang. Bahkan di musim hangat (terutama di dekat kolam), cuaca bisa sangat sejuk di malam hari, dan dengan bantalan pemanas yang ringkas Anda dapat menghangatkan tangan Anda yang dingin atau memberikan iklim mikro yang nyaman di tenda Anda.
Harus ditambahkan bahwa penutup khusus adalah elemen yang diperlukan untuk penggunaan penuh perangkat ini, karena bantalan pemanas katalitik sangat panas selama pengoperasian. Tidak mungkin untuk memegangnya dengan tangan Anda sendiri untuk waktu yang lama, karena suhu pemanasan mencapai 60 derajat. Penutup biasanya disertakan dengan banyak bantalan pemanas, tetapijika Anda tidak mendapatkannya, jangan buru-buru putus asa: itu bisa dibuat dari bahan padat. Yang penting bahannya bukan sintetis.
Biaya bantalan pemanas bervariasi tergantung pada perusahaan dan negara asal. Peralatan Cina umum dapat berharga mulai 200 rubel, dan analog berkualitas tinggi - hingga 1500, dan terkadang bahkan lebih tinggi. Perlu dicatat bahwa ada perbedaan penting lainnya. Semakin mahal pemanas katalitik, semakin sedikit bahan bakar yang dikonsumsi dan semakin sedikit bensin yang dikeluarkan saat digunakan. Hal ini terjadi karena terbuat dari bahan yang lebih baik.
