Dipercaya bahwa sejarah Cincin Taman Moskow dimulai pada abad ke-19. Kemudian parit yang digali di sekitar kota tua diisi, dan benteng Tanah diruntuhkan. Di tempat ini mulai bermunculan rumah-rumah dengan taman dan taman depan, jalan-jalan terbentuk, yang terletak di sekitar ibu kota.
Kota Bumi
Pada tahun 1591, atas perintah Boris Godunov, pekerjaan tanah dimulai di sekitar Moskow. Sepanjang tahun, sebuah poros dituangkan, dan dinding kayu ek didirikan di atasnya, menjulang sekitar 5 meter. Itu memiliki sekitar seratus tuli dan 34 menara keluar. Selain itu, parit digali di sepanjang bagian luar benteng, yang kemudian diisi dengan air. Kebutuhan akan benteng semacam itu di sekitar kota muncul setelah Moskow menjadi sasaran serangan dahsyat oleh pasukan Khan Kazy-Girey.
Penduduk kota menjuluki gedung ini Skorodom, nama resminya adalah Earthen City. Mereka juga mulai menyebut wilayah yang terletak di antara Kota Putih dan benteng dan Sungai Moskow. Pedagang kecil, pengrajin dan petani tinggal di sini. TetapiZamoskvorechie dihuni terutama oleh pemanah. Itulah mengapa tempat ini juga disebut Streletskaya Sloboda.
Pada Masa Kesulitan (1598-1613), dinding kayu ek, bersama dengan menara, terbakar, tetapi paritnya tetap ada. Kemudian, di atasnya dipasang palisade dari batang kayu tebal yang runcing di atasnya.
Kehidupan Kedua Tembok Tanah
Pada akhir abad ke-17, benteng ini kehilangan tujuan aslinya. Itu berubah menjadi semacam garis batas pabean kota. Dari sisi yang berbeda sebelum pintu masuk ke Moskow ada pasar. Yang paling terkenal adalah Smolensky dan Sukharevsky.
Menjelang akhir abad ke-18, benteng, dan dengan itu penjara, sebagian runtuh, dan sebagai gantinya dibentuk jalan masuk dan seluruh alun-alun. Pada tahun 1812, semua bangunan di kedua sisi temboknya dilalap api.
Formasi
Pada tahun 1816, diputuskan untuk menghancurkan sisa-sisa benteng Zemlyanoy, dan mengubur parit yang runtuh dan dangkal. Komisi Pembangunan Moskow merencanakan pembuatan jalan lingkar lebar yang diaspal dengan batu bulat di situs ini. Di bawah trotoar dan trotoar, 25 m diambil dari total jarak antara dua baris rumah, yang kemudian mencapai 60 m. Di ruang yang tersisa, pemilik rumah wajib membuat taman depan atas kebijaksanaan mereka sendiri. Beginilah cara Garden Ring (Moskow) mulai terbentuk.
Sudah pada tahun 1830, proyek ini praktis dilaksanakan. Hanya beberapa situs yang terletak di Zamoskvorechye dan alun-alun tetap tanpa taman depan. Poros Smolensky dan Zubovsky berubah menjadi jalan raya,dan Novinsky - ke tempat yang dimaksudkan untuk festival rakyat, dan tetap sampai tahun 1877.
The Garden Ring (Moskow) berkembang secara bertahap. Pada 70-an abad ke-19, trek diletakkan di sana untuk trem yang bergerak dengan bantuan traksi kuda. Jenis transportasi ini disebut kereta kuda. Pada tahun 1912 diganti dengan yang lebih modern. Ini sudah trem listrik. Rute yang mereka ambil secara resmi disebut "B", dan orang-orang menjulukinya "bug".
Awal abad ke-20
Pada awal abad ini, Garden Ring (Moskow) mulai dibangun secara intensif. Dimana hingga saat ini bermunculan gedung-gedung bertingkat, tidak hanya administrasi dan komersial, tetapi juga gedung-gedung bertingkat perumahan.
Seperti yang Anda tahu, awal abad ini tidak tenang. Pada tahun 1905, selama revolusi, pertempuran sengit terjadi di alun-alun dan jalan-jalan yang merupakan bagian dari Garden Ring. Bagian baratnya sangat padat dengan barikade, yang dirancang untuk melindungi distrik pekerja. Bentrokan paling berdarah antara pasukan pemerintah dan detasemen revolusioner terjadi di alun-alun Kudrinskaya, Krymskaya dan Zubovskaya.
Setelah kemenangan Revolusi Oktober 1917, para pekerja pindah ke rumah petak yang didirikan sebelumnya, yang diambil alih dari pemiliknya. Selain itu, bangunan umum dan tempat tinggal baru sedang dibangun, dan pasar Smolensky dan Sukharevsky segera ditutup.
Transformasi lebih lanjut
Pada tahun 30-an, mereka mulai mengimplementasikan rencana untuk rekonstruksi ibu kota, di mana ituCincin Taman ditutup. Moskow dan penampilannya berangsur-angsur berubah. Trotoar batu bulat dipenuhi dengan aspal. Mereka juga secara signifikan memperluas jalan raya dengan menghancurkan taman depan, dan trem yang berjalan di sepanjang rute B diganti dengan bus listrik baru. Namun tetap saja, pergerakan transportasi secara penuh baru diselenggarakan pada tahun 1963. Dua jembatan dibangun di seberang Sungai Moskow: Krasnokholmsky dan Krymsky.
Ketika Perang Patriotik Hebat dimulai, Cincin Taman dibentengi di tempat-tempat dengan struktur pelindung. Dan di pertengahan musim panas 1944, setelah kekalahan pasukan Nazi di Belarus oleh Tentara Soviet, barisan besar tawanan perang yang ditangkap dalam pertempuran dilakukan melaluinya.
Setelah perang berakhir, rekonstruksi megah ibu kota berlanjut. Garden Ring adalah salah satu objek yang akan diubah. Moskow, foto yang telah dilestarikan sejak saat itu, secara bertahap memperoleh tampilan yang lebih modern. Mulai tahun 1948 dan selama 6 tahun berikutnya, tiga dari tujuh gedung pencakar langit Stalinis yang paling terkenal didirikan di area Garden Ring.
Pada tahun 50-an, jalur metro Koltsevaya diletakkan, yang bagian selatannya dari stasiun Park Kultury ke stasiun Kurskaya lewat di bawahnya. Pada dekade berikutnya, Garden Ring terus dibangun kembali. Beberapa jalannya telah berkembang lebih jauh dan berubah menjadi jalan modern dengan lorong bawah tanah, jalan layang, simpang susun, dan terowongan. Pada pertengahan 90-an, truk berat dilarang melewatinya.
Arti
Ini adalah salah satu yang paling pentingpersimpangan jalan raya kota. Panjang Garden Ring di Moskow, jalan raya melingkar yang mengelilingi bagian tengah ibu kota, adalah 15,6 km dengan lebar 60-70 m, merupakan yang terdalam dari tiga jalur jalan raya yang ada, dan juga yang tertua. Garden Ring sangat sibuk, sehingga kemacetan lalu lintas berkilo-kilometer sering terjadi di sini. Namun, meskipun demikian, ia masih menjalankan fungsinya dengan baik.
Persegi
The Garden Ring mencakup 18 kotak: Triumfalnaya, Samotechnaya, Malaya dan Bolshaya Sukharevsky, Lermontovskaya, Gerbang Merah, Zemlyanoy Val, Caesar Kunikov, Stasiun Kursk, Taganskaya, Paveletskaya, Serpukhovskaya, Kaluga, Krymskaya, Zubovskaya, Smolenskaya- Sennaya, Smolenskaya dan Kudrinskaya. Beberapa di antaranya berukuran besar, sementara yang lain kurang signifikan dan sedikit diketahui bahkan oleh orang Moskow.
Biasanya cerita tentang Garden Ring dimulai dari Triumfalnaya Square. Dan ini sama sekali tidak disengaja. Alun-alun Triumfalnaya saat ini, yang menerima nama ini pada tahun 1992, berfungsi sebagai gerbang depan pusat Moskow. Sebelumnya, dia memakai nama V. V. Mayakovsky.
Pada awalnya, di tempat ini, di Gerbang Tver, pemukiman Kota Bumi yang agak luas muncul. Pada abad ke-17, alun-alun menjadi pasar, dan kemudian Arc de Triomphe pertama, yang dibangun dari kayu, muncul di sana. Secara bertahap, wilayah ini dibangun dengan rumah-rumah, dan di mana Taman Akuarium sekarang berada, dulu ada kolam dan kebun sayur milik Biara Novodevichy.
Tampilan moderndaerah itu diterima pada tahun 30-an, ketika alun-alun ditebang, dan wilayah itu diaspal. Setelah monumen V. V. Mayakovsky didirikan di sini, itu berubah menjadi tempat yang populer untuk berbagai pembacaan puisi.
Kotak yang paling "tidak mencolok" adalah kotak Krymskaya dan Tsezar Kunikov. Yang kedua dinamai pahlawan Uni Soviet yang berpartisipasi dalam Perang Dunia II. Tidak ada satu rumah pun di alun-alun ini, karena semuanya milik jalan terdekat. Hanya plakat peringatan yang mengingatkan Kunikov sendiri.
Jalan
Selain alun-alun, Garden Ring juga mencakup banyak jalan. Yang terpanjang di antara mereka adalah Zemlyanoy Val. Panjangnya lebih dari 2000 m, pada tahun 1938 dinamai Chkalovskaya, karena pilot Soviet terkenal V. P. Chkalov pernah tinggal di sini. Nama lama jalan dikembalikan hanya pada tahun 1990. Selain itu, ini terkait dengan banyak nama terkenal orang yang tinggal dan bekerja di sini pada waktu yang berbeda. Misalnya, penulis S. Ya. Marshak, perancang pesawat V. M. Petlyakov, akademisi A. D. Sakharov, seniman K. F. Yuon dan banyak lainnya.
Seperti alun-alun, semua jalan di Garden Ring (Moskow) memiliki sejarahnya sendiri. Dan ini tidak mengherankan, karena ibu kota memiliki sejarah yang panjang. Jalan Sadovaya-Karetnaya dianggap yang terpendek, karena itu panjangnya hanya 406 m, muncul pada awal abad ke-19. Nama gandanya dikaitkan dengan kebun yang pernah tumbuh di sini dan jalan yang terletak di lingkungan itu, yang disebut Karetny Ryad. Hampir semua rumah bangunan tua dihancurkan pada tahun 70-an.abad terakhir.
Tempat menginap
Hampir setiap tur ibukota dengan satu atau lain cara mempengaruhi Garden Ring. Dan ada sesuatu untuk dilihat di sini. Omong-omong, Garden Ring Hotel (Moskow) menyediakan layanannya kepada wisatawan. Bangunannya terletak di persimpangan jalan raya transportasi dengan nama yang sama dan Mira Avenue, yang berada di pusat bisnis kota. Tidak jauh darinya adalah Lapangan Merah, kompleks olahraga "Olimpiade", Kebun Raya, dan Institut. N. V. Sklifosovsky. "Garden Ring" - sebuah hotel (Moskow), yang ideal untuk turis dan pebisnis.
